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这个故事是一次公司组织旅游时客车司机所讲述的亲身经历
那一年公司组织去宁波旅游时，那司机开车很猛，一路横冲直撞，风驰电掣的本来要5个小时才能到达目的地，硬生生被他开3个半小时就到了，下了车后司机和我们一起抽烟，我问他“师傅，你这开车技术很好嘛，这么快就到了。”“这有什么，我以前是开重型大货车，开客车还不是小菜一碟，要不是遇上点事情，我可能还在开货车。”
“遇到什么了什么事情？”我感觉司机似乎是个有故事的人，连忙问到。
“我怕我说出来 ，你以后再也不敢开夜路车了。”司机似笑非笑的看着我。
“怎么会呢，我听过很多鬼故事，从来没有怕过。”，司机听后看了我眼，顿了顿，深吸了一口烟，吐了几个烟圈，重重叠叠，不一会烟忽地散了开来，透过烟雾，他的脸竟然有些迷糊起来，神色有些凝重，对我讲起来那天晚遇到的事情。
1995年因为学习不好，我高三念完就不去上学了，经人介绍我在一家铝厂做司机学徒。师父是开重型卡车的，全厂只有两辆，我师父开其中的一辆，那时候开这种大车都是至少要三个人，两个司机，一个引路员，那一次，我，师父，老李，从上海出发到贵州去拉铝锭，为了赶时间，三个人轮流开，不休息，那时候我因为刚拿驾照，为了安全起见师父，我只能开白天，老李和师父开夜间，那一次，我们快到贵州的时候，我们在一个小县城吃完饭已经快到晚上11点了，老李开了一个白天累了，躺在副驾驶后面的卧铺睡觉，那时候从上海到贵州的高速公路还没有修，都是走国道或者县道，那个县城的路非常难走，几乎都是山路，而且山路上一个路灯也没有，伸手不见五指，开着开着，不知为何开到小路上去了，那时候也没有什么导航之类，全凭记忆开车，那山上的小路崎岖无比，两边是深沟险壑，只要一不留神，有可能就葬送在这荒郊野外，路上一辆车也没有，气氛很是怪异，“平时在这个时间这条路都是车啊，奇怪今天怎么一辆也没有？” 师父自言自语的说道，“老李，老李别睡了，路有点不对劲，起来看一下是不是走错路了。”
老李赶紧爬了起来，“对的啊，没走错。”这条路师父和老李走了无数次，闭着眼都能开下去，但是今天路上一辆车也没有，开着开着，路上突然起雾了，师父看上去有些儿紧张，
双手紧握着方向盘，开过货车的人都知道，开山路最怕起雾了。
在转过几个弯后我们发现有一辆车在前面，师父说“前面有车，估计是本地车，我们追上去，一起走，由他带着走安全点。”于是他加大油门，但是怎么追不上，追了一会，那车就消失在视也中了，“奇怪，前面的是什么车啊，怎么我们快，他也快，好像知道我们什么时候要踩油门似的。”师父有点疑惑的说道。
忽然我看见前面突然停了辆车，“停车！”我和老李同时喊道，师父重重的踩了刹车
车子滑行了一段距离后，在前面那辆车前面不到2米的地方停了下来，要是刹车晚了点就会撞上去。
等车停下来了，我们三个才看仔细，前面停着一辆和真车大小的纸叠的车，是用来烧给死人的，白色的纸车，我们三个面面相觑，虽然车里有三个大男人，车里的空气仿佛凝结到了冰点，都不敢说话，车里死一般的寂静，不由的让人心里发毛，一股寒意从心底慢慢升起。
过了许久，车里还是诡异般的宁静“老李，怎么办？”师父突然说道，声音在发抖，明显的在害怕，“要不谁下车去看看是怎么回事，停在这里太危险。”车子停在半山腰的转弯处，要是有车过来，铁定要撞上来，要是速度快些肯定车毁人亡，“我下去看看什么情况，把它挪开。”师父说道
但是师父说完过了许久也没有动静，我只好主动请缨，当我战战兢兢的推开车门，正想下车时，师父一把拉住我“不用下去了，那车不见了。”，我定睛一看，挡在我们车前的纸车早已经不见了，我不仅长吁一口气，瘫坐在车里，师父定了定神说了声，走吧，发动车子继续往前开。
没开一会，车子就开出了盘山公路，过了一会，我们驶入省道，路上依旧没有其它车辆，依旧平静，因为有前面那一遭遇，这种平静不由自主的让人害怕，开了约半个小时，我沿着贵州105省道继续往前开，远远的前方右侧路基上有几个人对着我们的车子招手，“终于有人了。”老李松了一口气说道，“好像有点不对劲啊，半夜三更谁会在这么偏僻的地方？”他刚说完，我师父突然说道，刚刚放下的心，又被提到了嗓子眼了。
“你想多了，这种山区也许有赶夜路的人呢。”老李自我安慰似的说道，其实他也在害怕，但是师父边说边慢慢踩刹车准备带那几个人。
当车开到那几个人的位置时我们看清楚了，是3个纸人，两男一女，男的绿衣服女的粉衣服，脸是白纸画得，嘴巴豁开，舌头吐出来。这身打扮非常渗人，让人不禁毛骨悚然，当时吓得我出了一身冷汗，见我们停车，那三个人，把头凑过来，靠着窗户用舌头舔着玻璃，那玻璃发出“嘎吱嘎吱”的声音，听声音再舔一会那玻璃肯定破了，其它两个人站的一旁冷冷的注视着我们，几秒后，师父反应过来猛深踩一脚油门，加大马力全速前进，再也不敢松开油门，一路上师父的把方向盘的手抖个不停，一口气开到县城见到了房子和灯光才松了油门，长吁一口气，后来回去的时候再也不敢走那条路了，为了避开这条路多开了300多公里。
你要知道重型卡车的驾驶室车窗高度至少3米，真的人根本不可能脸能凑到车窗来的。
自从那次之后，他再也不肯开货车了，因为开货车经常开夜路，山路，经常跑些偏僻的山区，转行开客车了，客车虽然有时候也会开夜路，但是一般不会开到很偏僻的地方去，况且客车一般都带着很多人，人一多，火气旺，就不太容易遇见些诡异的事情。
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